Najczęstsze przyczyny awarii stacyjki samochodowej – poradnik przed wakacjami

Uszkodzony wkład stacyjki

Objawy:

• stacyjka się zacina podczas przekręcania na pozycję zapłonu,

• występują trudności z włożeniem i wyjęciem klucza,

• klucz można wyjąć z wkładu stacyjki gdy auto jest uruchomione,

• przekręcenie klucza na pozycję zapłonu nie powoduje uruchomienia pojazdu.

Przyczyny:

• zużyte zapadki i sprężynki wkładu stacyjki,

• zużyty grot klucza,

• zabrudzony wkład stacyjki, stary smar i zanieczyszczenia (kurz oraz opiłki) utrudniają pracę mechanizmów stacyjki i jej wkładu,

• uszkodzony wkład stacyjki, urwany napęd kostki zapłonowej.

Rozwiązanie:

Zdemontuj stacyjkę i prześlij do naszego serwisu. Przeprowadzimy profesjonalną regenerację a jeżeli zajdzie konieczność wymienimy wkład stacyjki na nowy z dopasowaniem wkładu do Twojego klucza. Jeżeli stacyjka się zacina nie smaruj jej preparatami typu WD-40 bo taki zabieg tylko przyśpieszy jej całkowite zablokowanie. Poniżej przedstawiamy galerię zdjęć prezentującą jak wygląda wkład stacyjki przed naprawą i po naprawie.

 Zużyty lub uszkodzony grot klucza

Objawy:

• klucz trudno się wkłada i wyjmuje z wkładu stacyjki,

• problemy z przekręceniem wkładu stacyjki na pozycję zapłonu.

Przyczyny:

• naturalne zużycie materiału z którego wykonany jest grot klucza,

• uszkodzenie mechaniczne np: w wyniku upadku na podłogę lub przytrzaśnięcie drzwiami auta.

Rozwiązanie:

Nie używaj uszkodzonego klucza. Skorzystaj z zapasowego lub dorób nowy grot w naszym serwisie na podstawie przesłanego wzoru. Jeżeli posiadasz dwa klucze do auta używaj ich zamiennie aby oba groty kluczy zużywały się równomiernie. Poniżej przedstawiamy galerię zdjęć prezentującą dorobienie nowego grotu klucza.

Awaria kostki zapłonowej

Objawy:

• zapalają się kontrolki, ale auto nie odpala,

• auto gaśnie zaraz po uruchomieniu,

• mogą pojawiać się problemy z działaniem np: radia lub klimatyzacji.

Przyczyny:

• uszkodzenie - ułamanie napędu kostki,

• nadpalone styki elektryczne kostki które powodują zwarcie lub problemy z przepływem prądu.

Rozwiązanie:

Wymiana kostki zapłonowej na nową. Wymianę można przeprowadzić samodzielnie lub zlecić ją warsztatowi, w niektórych autach wymiana kostki jest możliwa bez demontażu stacyjki ale zdarzają się przypadki że konieczny jest demontaż całej stacyjki. Poniżej przedstawiamy galerię zdjęć prezentującą jak wygląda przykładowa kostka zapłonu i jej uszkodzenia.

Jak zapobiegać awariom stacyjki?

• używaj naprzemiennie obu kluczy,

• unikaj breloków i akcesoriów obciążających wkład stacyjki,

• regularnie oceniaj stan grotu, w razie konieczności zleć dorobienie nowego,

• nie smaruj stacyjki sprejami typu WD-40,

• w razie wątpliwości możesz wykonać diagnostykę w naszym serwisie.

Dlaczego warto naprawiać stacyjki z nami?

• regenerujemy wkład stacyjki tak aby pasował do niego oryginalny klucz,

• obsługujemy klientów z całej Polski (także wysyłkowo),

• zapewniamy szybką realizację i fachową obsługę,

• oferujemy od 12 do 24 miesięcy gwarancji na wykonaną usługę,

• do każdej usługi wystawiamy paragon lub fakturę VAT,

• oferujemy możliwość rozliczenia Blikiem, przelewem, za pobraniem.

Podsumowanie

Nie ryzykuj wakacyjnej awarii. Sprawdzenie stacyjki przed urlopem to drobna czynność, która może oszczędzić Ci wielu kłopotów. Skontaktuj się z nami, jeśli zauważasz jakiekolwiek nieprawidłowości. Jesteśmy specjalistami od stacyjek i z przyjemnością pomożemy Ci przygotować auto na długą, bezproblemową podróż.

Obejrzyj materiał wideo z którego dowiesz się jak naprawiamy stacyjki samochodowe w naszym warsztacie.