Nie wymieniaj wszystkich zamków! Dopasujemy nową stacyjkę Fiat Ducato pod Twój obecny klucz.

Problem z zablokowaną stacyjką w Ducato, Jumperze czy Boxerze to klasyka gatunku w autach dostawczych. Praca w ciągłym biegu, setki cykli odpalania dziennie i ciężki pęk kluczy przy stacyjce – to przepis na katastrofę. Jeśli Twoje auto właśnie trafiło na lawetę, nie panikuj. W sklepie gorko.com.pl mamy na to sprawdzoną procedurę, którą realizujemy również wysyłkowo.

 

Co robimy, gdy regeneracja starej stacyjki jest niemożliwa? Wielu „fachowców” w takiej sytuacji zaleca kupno zestawu zamków z Allegro i używanie dwóch różnych kluczy. My idziemy o krok dalej. Nawet jeśli Twój wkład stacyjki jest zmielony w środku, potrafimy go odtworzyć.

Nasz proces odbudowy krok po kroku:

  • Analiza kodu mechanicznego: Odczytujemy wzór nacięć z Twoich starych elementów.

  • Cięcie grotu maszyną CNC: Stary, wytarty grot to zabójca dla stacyjki i zamków. My docinamy nowy, idealnie gładki grot na maszynie Silca Futura.

  • Dopasowanie nowego wkładu: Składamy nową stacyjkę tak, aby pasowała do Twojego dociętego klucza.

  • Renowacja pilota: Wymieniamy zniszczoną obudowę i baterię. Otrzymujesz zestaw, który wygląda i działa jak fabrycznie nowy.

Zaufaj specjalistom z budynku Manhattan w Olsztynie. Posiadamy zaplecze technologiczne, które pozwala nam na realizację zleceń, których inni się nie podejmują.

Zapraszamy do obejrzenia naszej galerii zdjęć, gdzie zobaczysz różnicę między zniszczonym elementem a naszą gotową realizacją. Poniżej znajdziesz również film, który jest kompendium wiedzy o serwisowaniu tych modeli.

Naprawa stacyjki Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper od 2006 roku Naprawa stacyjki do aut Citroen, Peugeot, Fiat produkowanych od 2006 roku. Stacyjkę należy zdemontować samodzielnie i dostarczyć do naszego warsztatu.
Cena
399,00 PLN
Dodaj do koszyka


 

Zobacz film o naprawie stacyjki Citroën Jumper / Fiat Ducato – od demontażu po montaż w aucie

Choć na filmie prezentujemy prace nad modelem Citroën Jumper, pamiętaj, że to bliźniacza konstrukcja z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem. Technologia naprawy i budowa stacyjki są w tych autach identyczne.

Czego dowiesz się z tego nagrania?

  1. Demontaż bez uszkodzeń: Pokazujemy, jak bezpiecznie wyciągnąć zablokowaną stacyjkę z kolumny kierowniczej.

  2. Magia CNC: Zobaczysz, jak komputerowo docinamy nowy grot klucza na podstawie zużytych części.

  3. Naprawa i konfiguracja: Zaglądamy do wnętrza wkładu, pokazując wymianę zapadek i proces smarowania mechanizmu.

  4. Finalny montaż: Zobaczysz, jak poprawnie zamontować naprawiony zestaw w samochodzie, aby służył bezawaryjnie przez lata.

To kompendium wiedzy dla każdego, kto zmaga się z problemami zamykania w popularnych „dostawczakach”. Zobacz, jak w pracowni Grzegorz Górko przywracamy mobilność Twojej firmy!

Produkty i usługi powiązane
Powiązane wpisy